Amanos Dağları'nın altından geçecek dev tüneller, Gaziantep'i İskenderun Limanı'na bağlayarak bölge ekonomisini canlandıracak.

Projenin Detayları

Toplam Yatırım: 1,55 milyar Euro (uluslararası finansman)

Tünel Uzunluğu: Her biri 20 km olmak üzere 3 dev tünel (toplam 80 km)

Proje Kapsamı:

2 karayolu tüneli

1 demiryolu tüneli

26 km bağlantı yolu

23,5 km demiryolu hattı

6 alt geçit, 2 köprü, 2 viyadük

Tamamlanma Tarihi: 2031 (ilk kazma Ekim 2024'te atılacak)

Bölgeye Katkıları

✔ Ulaşım Süresinde Dev Kısalma:

Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol güzergahı 20,6 km kısalacak

Payas-İskenderun-Hassa yolu 53,4 km kısalacak

Demiryolu güzergahı 29,6 km kısalacak

✔ Ekonomik Canlanma:

Gaziantep ve Kahramanmaraş'taki ihracatçılar doğrudan İskenderun Limanı'na bağlanacak

Depreme dayanıklı altyapıyla afet durumlarında kesintisiz ulaşım sağlanacak

✔ Lojistik Çözüm:

İskenderun Körfezi'ndeki limanların depolama alanı sorunu Hassa'daki tesislerle çözülecek

Teknik Özellikler

Dünyanın en uzun fonksiyonel üçlü tüp tünel sistemi olacak

Demiryolu hattı: 55 km (tek hat)

Otoyol: 25,7 km (2x2 şerit)

Yüklenici: Doğuş İnşaat-Eze İnşaat ortaklığı

Finansman: Société Générale liderliğinde uluslararası konsorsiyum (İsveç, İtalya ve İslam Kalkınma Bankası destekli)

"Bu proje, Güneydoğu Anadolu'nun ulaşım haritasını yeniden çizecek" diyen yetkililer, bölgenin ihracat potansiyelinin artacağını ve istihdamın büyüyeceğini vurguladı.